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Por Ricardo Camargo
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Construção de vias marginais na Avenida Leste-Oeste exige atenção redobrada de motoristas e planejamento no tráfego da região.
Por Ricardo Camargo · 3 de agosto de 2026 às 14:12 · 3 min de leitura

Divulgação / Secom Prefeitura de Goiânia
O cruzamento entre as avenidas Leste-Oeste e Castelo Branco, um dos pontos mais movimentados da malha viária de Goiânia, entra em uma nova fase de intervenções com o início das obras voltadas para as vias laterais do viaduto. O projeto estrutural tem como objetivo eliminar os semáforos atuais e garantir maior fluidez ao tráfego que conecta as regiões Leste e Oeste, concentrando-se agora nas alças de acesso e de retorno local.
Para quem depende dessas vias na rotina diária para o trabalho ou para o deslocamento escolar, qualquer alteração no fluxo exige planejamento antecipado. A área, conhecida pela forte presença de comércio de autopeças e serviços, registra mudanças na dinâmica de acesso aos estabelecimentos, o que demanda cautela de motoristas e pedestres que circulam pelo Setor Esplanada.
A engenharia de tráfego da capital enfrenta o desafio de manter a sinalização ostensiva para mitigar riscos de colisões e retenções nos horários de pico. Como o fluxo no sentido Goiânia-Trindade e nas conexões internas apresenta alta densidade histórica, a recomendação prática é que os condutores busquem rotas alternativas e evitem o entorno imediato da obra até que as novas vias marginais estejam concluídas e liberadas.
A execução bem-sucedida desta etapa é considerada essencial para consolidar o viaduto como uma solução definitiva de mobilidade urbana, alinhando a infraestrutura viária ao crescimento contínuo da cidade.
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